Mineralöl und Kraftstoffe

Petroleum & Fuels

Gasöl, Jet A-1, Schweröl und Bunkerqualitäten nach Norm.

6 Positionen in dieser Gruppe

Verladestation für Tankwagen mit Rohrleitungen und Schläuchen

Gasöl EN 590

10 ppm Schwefel

Dieselkraftstoff für Fahrzeuge nach europäischer Norm, schwefelarm und für moderne Abgasnachbehandlung geeignet.

EN 590 ist die europäische Dieselnorm und begrenzt den Schwefelgehalt auf 10 mg/kg. Das hat technische Gründe, denn Schwefel vergiftet SCR-Katalysatoren und Partikelfilter. Die Norm regelt außerdem Cetanzahl, Dichte, Flammpunkt, Wassergehalt, Oxidationsstabilität und Schmierfähigkeit. Die Schmierfähigkeit ist wichtig, weil die Entschwefelung dem Kraftstoff natürliche Schmierstoffe entzieht.

Normen und Freigaben: EN 590
Anwendung: Kraftstoffhandel · Flottenbetrieb · Bergbau und Bau · Stromerzeuger
Verpackung: Bulk Vessel · ISO-Tank · Tankwagen
HS-Code: 2710.19
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte Gasöl EN 590 · 10 ppm Schwefel
Kennwert	Einheit	Wert	Prüfmethode
Schwefelgehalt	mg/kg	max. 10
Cetanzahl		min. 51	EN ISO 5165
Dichte bei 15 °C	kg/m³	820 bis 845	EN ISO 12185
Flammpunkt	°C	min. 55	EN ISO 2719
Viskosität bei 40 °C	mm²/s	2,0 bis 4,5	EN ISO 3104
Wassergehalt	mg/kg	max. 200	EN ISO 12937

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

Jet A-1

DEF STAN 91-091 / ASTM D1655

Flugturbinenkraftstoff nach den beiden weltweit anerkannten Spezifikationen.

Jet A-1 ist ein Kerosin mit einem Gefrierpunkt von höchstens -47 °C und einem Flammpunkt von mindestens 38 °C. Die britische DEF STAN 91-091 und die amerikanische ASTM D1655 beschreiben dasselbe Produkt mit unterschiedlicher Prüfsystematik; DEF STAN stellt strengere Anforderungen an die Säurezahl und verlangt zusätzlich eine elektrische Leitfähigkeit. Die Ware wird ausschließlich mit lückenloser Freigabekette und Releasezertifikat gehandelt.

Normen und Freigaben: DEF STAN 91-091 · ASTM D1655
Anwendung: Flughafenversorgung · Luftfahrtlogistik · Militär- und Charterbetrieb
Verpackung: Bulk Vessel · Tankwagen · Pipeline
HS-Code: 2710.19
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte Jet A-1 · DEF STAN 91-091 / ASTM D1655
Kennwert	Einheit	Wert	Prüfmethode
Flammpunkt	°C	min. 38	ASTM D56
Gefrierpunkt	°C	max. -47	ASTM D2386
Leitfähigkeitsanforderung		in DEF STAN 91-091 gefordert

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

Schweröl 380 cSt

ISO 8217 RMG 380 · HSFO

Rückstandsöl für Schiffsantriebe mit Abgaswäscher und für industrielle Feuerungen.

RMG 380 nach ISO 8217 begrenzt die Viskosität auf 380 cSt bei 50 °C. Als hochschwefliges Schweröl mit bis zu 3,5 % Schwefel darf es seit der IMO-Schwefelgrenze 2020 im Schiffsbetrieb nur noch mit Abgaswäscher gefahren werden. Im Handel prüft man neben Viskosität und Schwefel vor allem Katalysatorfeinstoffe und den CCAI-Zündindex.

Normen und Freigaben: ISO 8217 (RMG 380)
Anwendung: Bunkering mit Scrubber · Industriefeuerung · Kraftwerke
Verpackung: Bunkerbarge · Bulk Vessel · Tankwagen
HS-Code: 2710.19
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte Schweröl 380 cSt · ISO 8217 RMG 380 · HSFO
Kennwert	Einheit	Wert	Prüfmethode
Viskosität bei 50 °C	cSt	max. 380	ISO 3104
Schwefel	%	bis 3,5 (nur mit Scrubber zulässig)
Geprüft werden zusätzlich		Dichte, Wasser, Sediment, Cat Fines, CCAI

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

VLSFO / LSFO

max. 0,50 % Schwefel (IMO 2020)

Seit der globalen Schwefelgrenze der Regelkraftstoff der Seeschifffahrt.

Seit dem 1. Januar 2020 begrenzt MARPOL Anhang VI Regel 14 den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoff außerhalb der Emissionsschutzgebiete auf 0,50 % Massenanteil. VLSFO sind Blends, deren Zusammensetzung je nach Raffinerie stark schwankt. Deshalb ist die Prüfung auf Stabilität, Verträglichkeit mit dem Vorbunker und Katalysatorfeinstoffe hier wichtiger als bei klassischem Schweröl. ISO/PAS 23263 gibt den Anwendungsrahmen dazu vor.

Normen und Freigaben: ISO 8217 · ISO/PAS 23263 · MARPOL Anhang VI Reg. 14
Anwendung: Bunkering · Reedereien · Hafenversorgung
Verpackung: Bunkerbarge · Bulk Vessel
HS-Code: 2710.19
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte VLSFO / LSFO · max. 0,50 % Schwefel (IMO 2020)
Kennwert	Einheit	Wert
Schwefel	% m/m	max. 0,50
Geprüfte Kennwerte		Schwefel, Viskosität, Dichte, Flammpunkt, Wasser, Sediment, Cat Fines, CCAI

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

Naphtha

Einsatzstoff für Steamcracker und Reformer

Leichter Schnitt als Einsatzstoff der Petrochemie und Benzinkomponente.

Naphtha siedet zwischen etwa 30 und 200 °C. Den Preis bestimmt die Zusammensetzung. Paraffinreiche Ware geht in den Steamcracker zur Olefinherstellung, naphthenreiche in den Reformer zur Aromatenproduktion. Die verbreitete Handelsspezifikation CFR Japan verlangt mindestens 65 % Paraffingehalt.

Anwendung: Steamcracker · Reformeranlagen · Benzinblending
Verpackung: Bulk Vessel · ISO-Tank
HS-Code: 2710.12
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte Naphtha · Einsatzstoff für Steamcracker und Reformer
Kennwert	Einheit	Wert
Siedebereich	°C	ca. 30 bis 200
Paraffingehalt (CFR Japan)	%	min. 65

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

LPG (Propan und Butan)

EN 589 · HD-5 · Commercial Butane

Flüssiggas für Haushalt, Industrie, Autogas und als petrochemischer Einsatzstoff.

Gehandelt werden Propan, Butan und Mischungen. Die Spezifikation hängt von der Verwendung ab. EN 589 gilt für Autogas in Europa, die amerikanische HD-5-Qualität begrenzt den Propylenanteil, Exportpropan wird üblicherweise mit maximal 2 % Ethan gefahren, Commercial Butane mit mindestens 95 Volumenprozent n-Butan. Ethan- und Propylengehalt bestimmen Dampfdruck und damit Tank- und Transportanforderungen.

Normen und Freigaben: EN 589 · BS 4250 · HD-5
Anwendung: Autogas · Haushalt und Gewerbe · Petrochemischer Einsatzstoff · Industrieöfen
Verpackung: Druckgasflaschen · Bulktank · Gastanker
HS-Code: 2711.12 / 2711.13
Beschaffung: Auf Kontraktbasis

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Typische Kennwerte LPG (Propan und Butan) · EN 589 · HD-5 · Commercial Butane
Kennwert	Einheit	Wert
Exportpropan	%	max. 2 Ethan
Commercial Butane	Vol.-%	min. 95 n-Butan

Typische Werte, keine Spezifikationszusage. Verbindlich ist die Chargenanalyse (COA).

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