一桶原油,多种产品
一桶原油为 159 升。未经加工几乎没有用途。炼油厂将其分为以下几部分:
图中数字为典型炼厂情况,并非固定收率。实际上产品总体积略高于原油体积,因为炼制产品的密度较低(体积增益)。
总部位于库尔德斯坦地区埃尔比勒 · 供货全球
润滑油、基础油、添加剂复合剂、尿素、石化产品和工业化学品。每个品项的规格、包装和原产地,在第一次通话之前即可查阅。
不来自分馏塔
这些产品通过合成与调和生产。
8
产品类别
70
目录品项
7
交易单位
7
Incoterms 2020
原油是一种混合物。只有经过炼油厂分离,才能成为可交易、可装运、可加工的产品。三幅图说明了其中的过程。
一桶原油为 159 升。未经加工几乎没有用途。炼油厂将其分为以下几部分:
图中数字为典型炼厂情况,并非固定收率。实际上产品总体积略高于原油体积,因为炼制产品的密度较低(体积增益)。
两个简单的问题就能告诉你是哪一种原油。
问题 1
轻质原油能炼出很多汽油和柴油。重质原油能得到更多用来铺路的黑色稠状物。
问题 2
硫是一种黄色的物质,闻起来像臭鸡蛋。原油变成燃料之前,炼油厂必须把硫去掉。
轻质低硫原油最容易加工,所以通常价格最高。
| 油种 | API 度 | 硫含量,% | 分类 |
|---|---|---|---|
| Brent北海 | 约 38 | 约 0.4 | 轻质,低硫 |
| WTI美国 | 约 39 至 40 | 约 0.2 至 0.3 | 轻质,低硫 |
| 迪拜 / 阿曼(Dubai / Oman)海湾地区 | 约 31 至 33 | 约 2 | 轻质至中质,高硫 |
| 基尔库克(Kirkuk)伊拉克 | 约 33 至 36 | 约 2 至 2.5 | 轻质,高硫 |
| 巴士拉中质(Basrah Medium)伊拉克 | 约 29 | 约 2.9 | 中质,高硫 |
所有数值均为大致参考值,随油田和批次不同而变化。始终以所交付批次的分析为准。
蒸馏按沸点分离原油。蒸馏塔一次完成这一过程,并同时在多个高度进行分离。
原油在加热炉中加热,以气液混合物的形式进入蒸馏塔。
沸点低的轻组分以蒸汽形式上升,重组分以液体形式下降。
塔内的塔盘使蒸汽从液体中鼓泡穿过,从而更好地分离混合物。在每个高度抽出一个馏分。
塔内各馏分,自上而下。点击可进入相应的产品类别。
在热和催化剂作用下将重分子裂解为较轻的分子(FCC,催化裂化)。由此可从渣油中获得更多燃料。
用氢气将硫以硫化氢形式脱除,从而得到更清洁的燃料。
原油不只用来做燃料,许多日常用品的原料也来自石化产品。










来源:美国能源信息署(U.S. EIA),典型炼厂收率。信息图参考 FES Tanks。

为什么选择贸易公司,而不是直接向工厂采购?
生产商以大宗数量、长期合同销售,不接受混装货物。只要买方只需要一种产品且以整船规模采购,这种方式就行得通。一旦涉及多个产品类别、较小批量或混合包装,就会产生工厂无人承担的工作:集货、运输和单证。
这些工作由贸易公司来做。它和充斥这个市场的中间商链条有什么不同,要看可以核实的能力:能否开立信用证,能否使用仓储和租船,能否就规格谈到实处,而不只是转发价目表。
因此,本网站为每个品项提供数值、试验方法和包装。只展示产品清单的,通常手里并没有货。
关于公司我们不公布任何无法证实的数字。没有注册记录就不写成立年份,没有码头就不写产能,没有实验室就不写分析结果。
成品润滑油符合 API、ACEA 和 DIN 的发动机油、齿轮油、液压油、工业用油和润滑脂。
基础油I 类至 III 类、PAO 和酯类油,每一种调和油的基础。5 个品项
添加剂与 DI 复合剂成品 DI 复合剂、黏度指数改进剂、降凝剂和单剂。10 个品项
尿素与化肥小颗粒尿素、大颗粒尿素、工业级尿素、车用尿素溶液(DEF)和 NPK 系列。11 个品项
石油与燃料符合标准的瓦斯油(柴油)、Jet A-1 喷气燃料、燃料油和船用燃料油。6 个品项
沥青针入度等级和性能等级沥青、乳化沥青及聚合物改性沥青。5 个品项
石化产品与聚合物优级品甲醇、二醇、芳烃、LPG 原料和聚合物。10 个品项
工业化学品基础化学品、溶剂、水处理化学品和油田化学品。12 个品项全部指标所有品项的黏度、纯度、标准和试验方法,汇于一张可筛选的表格。125 项指标
流程
产品、数量、交货条款、目的港。我们核实供货情况和原产地。
附产品规格和典型分析的非约束性报价。
合同约定数量、质量、Incoterm 和付款工具,通常为即期信用证(LC at sight)。
装货前由 SGS, Intertek, Bureau Veritas 或 Cotecna 对数量和质量进行独立检验。
按 Incoterm 交付承运人,签发提单。
B/L、COA、原产地证书和装箱单经银行流转,货物经目的港卸货。
LOI、ICPO 和 FCO 等术语是行业惯例,并非法定标准。具有约束力的始终只有合同。详细流程


此处列出的是我们供货所依据的标准以及我们委托的检验机构。第三方标识仅在获得书面许可后展示。
请告知产品、数量、交货条款和目的港。其余事项我们通过电话商定。
海运航线
地图显示原油、成品油、天然气、化工品和散货的主要港口,以及途经霍尔木兹、苏伊士、直布罗陀、马六甲和巴拿马的常用海运航线。货物从埃尔比勒经陆路运往杰伊汉或乌姆盖斯尔出海。
不设往返或途经受全面制裁国家的航线:白俄罗斯, 古巴, 伊朗, 朝鲜, 俄罗斯, 叙利亚, 委内瑞拉。
我们开展贸易的国家
阿尔及利亚, 阿根廷, 阿拉伯联合酋长国, 阿曼, 埃及, 安哥拉, 澳大利亚, 巴基斯坦, 巴林, 巴拿马, 巴西, 比利时, 波兰, 德国, 法国, 菲律宾, 哥伦比亚, 韩国, 荷兰, 吉布提, 加拿大, 卡塔尔, 科威特, 肯尼亚, 罗马尼亚, 马来西亚, 美国, 秘鲁, 墨西哥, 南非, 尼日利亚, 挪威, 葡萄牙, 日本, 瑞典, 沙特阿拉伯, 斯里兰卡, 台湾, 泰国, 坦桑尼亚, 特立尼达和多巴哥, 土耳其, 西班牙, 希腊, 新加坡, 伊拉克, 意大利, 印度, 印度尼西亚, 英国, 智利, 中国
拖动可旋转地球。