
Aceites de motor para turismos
PCMO · SAE 0W-20 a 10W-40
Aceites de motor semisintéticos y totalmente sintéticos para motores de gasolina y diésel según las secuencias API y ACEA vigentes.
Aceite de motor para turismos (PCMO) para el mercado de reposición, flotas y primer llenado. Las categorías vigentes API SN Plus y SP incluyen el ensayo LSPI contra la preignición en motores turboalimentados de inyección directa y son compatibles hacia atrás con las clases API anteriores. Los aceites Mid-SAPS según ACEA C2/C3 son obligatorios en vehículos con filtro de partículas y catalizador, porque su contenido limitado de cenizas sulfatadas no obstruye el postratamiento de gases de escape.
- Normas y homologaciones
- API SP · API SN Plus · ACEA A3/B4 · ACEA C2 · ACEA C3
- Aplicaciones
- Mercado de reposición de automoción · Operadores de flotas · Primer llenado OEM
- Envase
- Garrafa de 1 L / 4 L / 5 L · Garrafa de 20 L · Bidón de 208 L · IBC de 1.000 L · Granel
- Regiones de origen
- Región del Golfo (EAU, Baréin, Arabia Saudí) · Sudeste Asiático · Europa
- Suministro
- Desde existencias y por contrato
| Propiedad | Unidad | Valor | Método de ensayo |
|---|---|---|---|
| Grados de viscosidad | SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40 | SAE J300 | |
| Cenizas sulfatadas (ACEA C3) | % | < 0,8 | |
| Viscosidad HTHS (ACEA C3) | mPa·s | mín. 3,5 | |
| Ensayo LSPI | incluido en API SN Plus / SP |
Valores típicos, no un compromiso de especificación. Es vinculante el análisis del lote (COA).












