Справочник
Справочник
Справочник для покупателей: отраслевые термины, самые частые возражения в адрес трейдера и логика, по которой на этом рынке на самом деле складываются цены.
30
Терминов в глоссарии
8
Возражений покупателей с ответами
Глоссарий
Отраслевые термины
| Термин | Пояснение |
|---|---|
| Биурет | Побочный продукт производства карбамида, вредный для растений при повышенном содержании. Поэтому для карбамида как удобрения обычно задаётся не более 1,0 % биурета. |
| B/L (Bill of Lading, коносамент) | Коносамент судоходной линии: транспортный документ, расписка в получении груза и товарораспорядительный документ одновременно. Без оригинала груз в порту назначения не выдаётся. |
| Брайтсток (bright stock) | Высоковязкий остаточный компонент вакуумной перегонки при производстве базовых масел, основа цилиндровых масел и других масел для тяжёлых условий. |
| Номер CAS | Уникальный идентификационный номер химического вещества в системе Chemical Abstracts Service, не зависящий от торгового названия или производителя. |
| Каталитическая мелочь (cat fines) | Остатки катализатора процесса каталитического крекинга, которые присутствуют в бункерном топливе в виде абразивных твёрдых частиц и могут повредить двигатель. |
| CCAI | Calculated Carbon Aromaticity Index: расчётный показатель для оценки воспламеняемости тяжёлого топлива, определяемый по плотности и вязкости. |
| COA | Certificate of Analysis, сертификат анализа: лабораторный сертификат, подтверждающий фактические показатели поставленной партии относительно согласованной спецификации. |
| DEF / AdBlue | Водный раствор карбамида по ISO 22241 с содержанием карбамида от 31,8 до 33,2 %, применяемый для снижения оксидов азота в системах нейтрализации отработавших газов SCR. |
| Демередж | Компенсация, которую фрахтователь выплачивает, если погрузка или выгрузка судна длится дольше согласованного в контракте сталийного времени. |
| FIBC | Мягкий контейнер для сыпучих грузов (биг-бэг): как правило, около одной тонны продукта, стандартная упаковка для удобрений, гранул и порошков. |
| Флекситанк | Герметичная одноразовая ёмкость, которая укладывается в 20-футовый контейнер и превращает его в транспорт для жидкого наливного груза. Не подходит для опасных грузов. |
| Группа I | Базовое масло селективной очистки, насыщенные углеводороды менее 90 %, индекс вязкости от 80 до 120: наименее чистая из трёх основных групп. |
| Группа II | Базовое масло процессов гидрокрекинга, насыщенные углеводороды не менее 90 %, сера не более 0,03 %, индекс вязкости от 80 до 120. |
| Группа III | Базовое масло жёсткого гидрокрекинга или гидроизомеризации, те же критерии чистоты, что у группы II, но индекс вязкости не менее 120: основа синтетических моторных масел. |
| Код ТН ВЭД (HS) | Товарный код Гармонизированной системы, применяемый в международной практике для таможенного оформления и статистики внешней торговли. |
| HTHS | High temperature high shear: вязкость моторного масла при высокой температуре и высокой скорости сдвига, характеризующая стабильность масляной плёнки в нагруженном подшипнике скольжения. |
| Инкотермс | Условие, определённое Международной торговой палатой, которое регулирует переход расходов и рисков между продавцом и покупателем при поставке, например FOB или CIF. |
| ISO VG | Ряд классов вязкости по ISO 3448, который делит индустриальные масла по кинематической вязкости при 40 °C на фиксированные классы, например VG 32, 46 или 68. |
| LC at sight | Документарный аккредитив банка покупателя с оплатой сразу по предъявлении соответствующих документов: обычный платёжный инструмент в сырьевой торговле. |
| NLGI | Классы консистенции пластичных смазок по National Lubricating Grease Institute, от 000 (почти жидкая) до 6 (почти твёрдая). |
| NOACK | Метод испытания по DIN 51581, измеряющий испаряемость моторного масла при высокой температуре: чем ниже значение, тем меньше расход масла на испарение. |
| Марка по пенетрации | Классификация битума по глубине проникания стандартной иглы при 25 °C в десятых долях миллиметра, например 60/70 или 80/100: чем ниже значение, тем твёрже битум. |
| Platts / Argus | Два крупнейших ценовых агентства сырьевых рынков, ежедневные котировки которых служат основой формульных цен в контрактах на поставку. |
| Приллированный и гранулированный | Две формы частиц карбамида: приллы образуются при разбрызгивании плава в грануляционной башне, гранулы наращиваются в кипящем слое. Гранулы, как правило, прочнее и лучше переносят хранение. |
| REACH | Регламент ЕС о регистрации, оценке, разрешении и ограничении химических веществ, требующий регистрации химикатов, выпускаемых на рынок ЕС. |
| SAPS | Sulphated ash, phosphorus, sulphur (сульфатная зола, фосфор, сера): собирательное название золообразующих компонентов и элементов моторного масла, которые могут повредить систему нейтрализации отработавших газов. Масла Low-SAPS требуются для автомобилей с сажевым фильтром и катализатором. |
| SBLC | Standby letter of credit, резервный аккредитив: банковская гарантия, по которой платят только в случае, если сторона контракта не выполнит обязательство по оплате или поставке. Обеспечение, а не основное средство платежа. |
| SDS | Паспорт безопасности с 16 стандартизированными разделами об опасностях, обращении, хранении и мерах в экстренных ситуациях для продукта. |
| TBN / BN | Общее щелочное число: показатель способности смазочного масла нейтрализовать кислые продукты сгорания, особенно важен для судовых цилиндровых масел. |
| Индекс вязкости (ИВ) | Показатель того, насколько сильно вязкость масла меняется с температурой. Чем выше ИВ, тем стабильнее смазывающая способность во всём диапазоне температур. |
Почему на этом сайте нет фиксированных цен
Формульная цена вместо фиксированной
Цена на этом рынке редко сводится к одной цифре. Добросовестные поставщики называют базовую формулу: текущую котировку Platts или Argus на соответствующий продукт плюс или минус дифференциал на фрахт, хранение, финансирование и маржу.
Фиксированная цена, которая неделями не меняется, игнорирует именно эти затраты. Она либо устарела, либо никогда не была всерьёз рассчитана.
Если цена намного ниже мирового рынка, удачные переговоры тут ни при чём. Это самый верный признак попытки мошенничества на этом рынке.
Возражения
Восемь вопросов, которые покупатели действительно задают
Почему мне покупать у трейдера, а не напрямую у производителя?
Производители в основном продают крупными партиями, по долгосрочным контрактам и без сборных грузов. Трейдер объединяет несколько продуктовых линий и источников, гибче подходит к размеру партии (в том числе FCL, не только налив в автоцистернах) и берёт на себя логистику и документы, которыми производитель обычно не занимается.
Как мне убедиться, что товар действительно существует?
Независимая инспекция перед погрузкой силами SGS, Bureau Veritas, Intertek или Cotecna, проверка номера сертификата напрямую в инспекционной компании и оригинал коносамента вместо простых заверений.
Почему ваши цены не самые низкие из тех, что я нахожу в интернете?
Цена намного ниже мирового рынка: классический признак мошенничества в этой торговле. Честная цена строится по базовой формуле, например Platts или Argus плюс дифференциал, и учитывает реальные затраты на фрахт, хранение и финансирование.
Почему я должен что-то платить заранее, не видя товара?
Не должны. Обычно расчёт идёт через документарный аккредитив с оплатой против документов, без предоплаты. По этому признаку добросовестного поставщика проще всего отличить от мошенника.
Можете ли вы надёжно поставлять в Африку, находясь в Эрбиле?
Да: по конкретным портовым маршрутам из региона Персидского залива и из соответствующих портов происхождения в нужные порты назначения Восточной, Западной и Южной Африки, с учётом сезонных особенностей каждого товара, например узкого окна поставки удобрений до посевной.
Зачем вы торгуете такими разными товарными группами? Не подозрительно ли это широко?
Одним и тем же клиентам часто нужны сразу несколько наших товарных групп, так что ассортимент собран под их потребности: горнодобывающему или сельскохозяйственному предприятию нужны и смазочные материалы, и химия, и удобрения. Каждая продуктовая линия описана со своей технической спецификацией, без общих списков.
Насколько велика ваша компания на самом деле?
Мы отвечаем проверяемыми данными вместо заявлений о размере: регистрационный номер, адрес офиса и контактные лица с профессиональным профилем, как только эти данные будут опубликованы. Численность персонала и оборот, которые нельзя подтвердить, мы не называем.
Что будет, если качество по прибытии не соответствует спецификации?
Независимая инспекция перед погрузкой и, если так записано в контракте, ещё одна по прибытии. Отклонения разбирают по процедуре из контракта, с документами на руках. Договорённости по телефону здесь ничего не решают.
Отправить запрос
Укажите продукт, количество, базис поставки и порт назначения. Остальное обсудим по телефону.